صفحه اصلی >> نمونه کارها >> مورد مثال>> فناوری هواپیمایی ایللم موتورهای گازی و تهویه محوری ضد انفجار

فناوری هواپیمایی ایللم موتورهای گازی و تهویه محوری ضد انفجار

【مقدمه】موتور هوایی پره‌ای Ellem با موتورهای هواپیمایی برای کاربردهای ضد انفجار، با فشار کاری استاندارد 6.2 بار، قدرت 0.66-7 کیلووات و سرعت خالی 5000-8000 دور در دقیقه؛ کاملاً هواپیما است و بدون شراره الکتریکی، به طور اختصاصی برای تهویه و جریان هوا در معادن زیرزمینی طراحی شده است، تا جریان هوا را در مسیرها تأمین کند، امنیت ضد انفجار را تضمین کند و مناسب مشاهدات ضد انفجار در معادن، تونل‌ها و صنایع شیمیایی باشد.
【کلمات کلیدی】 پمپ هوایی موتور، پمپ های هوایی زیرزمینی، تاپک های هوایی محوری ضد انفجار

1. تحلیل عکس واقعی محصول

جزء اصلی محرک کل ماشین موتور هوایی پره‌ای شانگهای Ellem است که با ساختار نصب مرکزی فلانژ مجهز شده است.

اصل کار: در کارخانه‌ها / زیرزمین‌ها، هوای فشرده با فشار 6.2 بار به لوله‌های موتور وارد می‌شود؛ گاز فشار بالا پره‌های موتور را با سرعت بالا می‌چرخاند، سرعت خالی آن می‌تواند به 5000 دور در دقیقه برسد و قدرت خروجی 7 کیلووات باعث چرخش پره‌های تهویه می‌شود، به طور مداوم حجم بزرگی از هوا تولید می‌کند و برای تهویه مکانیکی و جابجایی هوا در معدن‌ها، تونل‌ها و کارخانه‌های ضد انفجار، گردش هوای ثابت را تأمین می‌کند.

2. جدول پارامترهای اصلی

پارامتر

مواصفات استاندارد

موتور هوایی

موتور هوایی پره‌ای

فشار کاری نامی

6.2 بار

قدرت موتور

0.66-7 کیلووات

سرعت خالی آزاد

5000-8000 دور در دقیقه

شیوه عملکرد

محرک صرفاً با هوا فشرده، بدون موتور و سیمکش

کاربردهای اصلی

تهویه زیرزمین‌های معدن، تهویه تونل‌ها، جابجایی هوا در مناطق ضد انفجار

ویژگی‌های امنیتی

ضد انفجار و بدون شراره، قابل استفاده در محیط‌های مرطوب / خطرناک به دلیل گاز

3. مزایای محصول

① ضد انفجار صرفاً هوایی، اختصاصی برای محیط‌های بسیار خطرناک زیرزمین

بدون موتور، بدون سیمکش، بدون ایجاد شراره؛ در سناریوهای معدنی که گاز و غبار قابل اشتعال و انفجار هستند، این محصول امنیت و قانون‌مداری را تأمین می‌کند و تمام خطرات انفجار الکتریکی را کاملاً کاهش می‌دهد؛ بنابراین این گزینه اولین ویژه‌ترین روش تأمین انرژی برای تجهیزات تهویه زیرزمین است.

② قدرت بالا 7 کیلووات + سرعت بالا 5000 دور در دقیقه، تهویه قوی

با منبع هوای معمولی با فشار 6.2 بار می‌توان 7 کیلووات قدرت تولید کرد؛ سرعت فوق‌العاده بالا 5000 دور در دقیقه پره‌ها را می‌چرخاند، فشار و حجم هوا کافی است و در مسافت‌های طولانی می‌توان هوای آلوده را به سرعت جایگزین کرد، مشکلات کمبود اکسیژن و تجمع غبار در زیرزمین را به طور موثر حل می‌کند.

③ موتور هوایی پره‌ای مقاوم در برابر شرایط سخت

موتور پره‌ای، مقاوم در برابر رطوبت، غبار معدنی و محیط‌های مرطوب است؛ در شرایط زیرزمینی با آب‌آشامیدنی و رطوبت بالا می‌توان به طور مداوم و طولانی‌مدت کار کرد بدون آسیب دیدن؛ در مقایسه با تهویه‌های الکتریکی، نیاز به مقاومت در برابر آب و غبار کمتری دارد و میزان خرابی‌ها به شدت کاهش می‌یابد.

④ تنظیم سرعت با فشار هوا، حجم هوا قابل کنترل و بدون آسیب دیدن موتور

با تنظیم فشار منبع هوا می‌توان سرعت موتور را به راحتی کنترل کرد و حجم هوا را تنظیم کرد؛ در صورت بارگذاری زیاد یا گیر کردن، موتور آسیب نمی‌بیند و در کارهای مداوم و طولانی‌مدت پایدار و مقاوم است؛ نگهداری آن فقط شامل تمیز کردن منظم فیلتر منبع هوا است.

4. کاربردهای اصلی

1. استخراج زیرزمینی در معدن‌ها: تهویه مکانیکی در معدن‌های زغال‌سنگ و فلزات، جابجایی هوا، خارج کردن گاز و غبار و تأمین هوای تازه؛

2. ساخت و ساز تونل‌ها: تهویه مکانیکی در ساخت تونل‌های زیرزمینی و زیرزمین‌های شهری؛

3. کارخانه‌های ضد انفجار در صنایع شیمیایی: گردش هوای داخل کارخانه‌های ضد انفجار مربوط به رنگ‌ها، نفت و غبار؛

4. تهویه مکانیکی در ظرف‌های بسته و ذخیره‌سازی: تهویه و جابجایی هوا در داخل ظرف‌های فشاری و ذخیره‌سازی بزرگ؛

5. مقایسه با محصولات رقبا

عنصر مقایسه

تهویه موتور هوایی

تهویه مکانیکی محوری الکتریکی سنتی

تهویه مکانیکی با سوخت دیزل

عملکرد ضد انفجار

صفر شراره، مطابق قوانین معدن‌های گازی

موتورهای الکتریکی می‌توانند شراره ایجاد کنند، بنابراین در معدن‌های خطرناک ممنوع است

سوخت دیزل آلوده کننده هوای زیرزمین است و خطر انفجار وجود دارد

انطباق با شرایط کار

مقاوم در برابر رطوبت، غبار معدنی و آب‌آشامیدنی زیرزمین

نیاز به موتورهای پیچیده ضد انفجار و پوسته‌های مقاوم در برابر آب، که هزینه‌های بالایی دارند

حمل و نگهداری سوخت دیزل پیچیده است و در مناطق ممنوعه زیرزمین نمی‌توان از آن استفاده کرد

نگهداری و سرویس

تنها نگهداری فیلتر منبع هوا، بدون خرابی‌های موتور و سیمکش

موتورهای الکتریکی معمولاً به دلیل رطوبت آسیب می‌بینند و تعمیرات هزینه‌بر است

نیاز به پر کردن سوخت و تعویض فیلتر به طور منظم، با سر و صدای زیاد

کنترل روشن و خاموش

با شروع و خاموش کردن منبع هوا، کنترل مستقیم و بدون تنظیم مرحله‌ای

کنترل با سیمکش، کابل‌های زیرزمینی پیچیده و محدودیت‌های زیاد

راه‌اندازی پیچیده و آلودگی صوتی شدید